K1体育雨季刚过，又迎来了持续高温，毒辣的阳光炙烤着湖南湘西大地K1体育。天气“高烧”不退，局部地区最高气温甚至达到40摄氏度以上，让每个置身户外的人都备受“烤”验，这是工程建设者们最难熬的时节。然而，备受关注的张吉怀高铁开通运行迫在眉睫，为了确保按张吉怀高铁站房项目部主动迎战，与高温抗衡抢进度、保工期，用辛勤的汗水和坚韧的毅力奋战在施工现场，打响了高铁开通运营的攻坚战。

　　张吉怀高铁，是湖南省境内一条联通张家界市、吉首市、怀化市的高速铁路。全长约246.6千米 ，途经张家界市、湘西州、怀化市的7个县(市、区)，起于在建的黔张常铁路张家界西站，终点在高铁怀化南站，设计时速350公里。全线个车站，建筑公司张吉怀高铁站房项目部主要负责凤凰古城站、麻阳西站、怀化工区及相关生产生活配套设施建设任务。

　　对于沿线城市而言，张吉怀铁路既是一条旅游线，也是一条发展线，政治经济意义重大。同时，参与张吉怀铁路建设，对于建筑公司巩固站房市场优势，擦亮企业“名片”也具有十分重要的意义。也正是因为如此，在项目建设之初，建筑公司高度重视，严格按照工期目标要求，抽调精兵强将组建队伍，以跑步进场、快速施工的理念，配足施工机具材料等各项生产资源，快速完成驻地建设、临时设施等前期准备工作，迅速打开了工作局面。

　　“工期是时间表，任务就是动员令，为了开好局、起好步K1体育，我们按照业主单位建设工期目标要求，逐一分解目标任务，落实施工计划安排和资源配置，增强每个员工的责任感和紧迫感，确保尽快投入施工状态。”项目经理郭伟说道。有了良好的开局，随后的施工就有条不紊。

　　在凤凰古城站综合管廊施工过程中，项目部遇到施工作业面狭窄、现场施工组织困难的问题，同时还面临疫情影响、雨季施工等不利因素。这些难题并没有让项目止步不前，项目部充分发挥主观能动性，充分发动员工积极性，仅用32天全面完成管廊施工任务，为张吉怀铁路的顺利开通运营奠定了坚实基础，为其他参建单位树立了良好榜样，怀邵衡铁路公司为此专门发来贺信表扬。

　　中铁八局党委书记、董事长刘胜尧曾在工程建设推进会上强调，要以进一步提升站房品牌形象为目标，结合地方特色文化元素，做好深化设计方案，注重装饰装修过程中的每一处细节，以品质塑造品牌。项目部秉承“畅通融合，绿色温馨，经济艺术，智慧便捷”的铁路客站建设理念，坚持边施工边优化设计，将站房与自然风貌、地域文化融入一体，实现建筑造型、技术经济、功能艺术与地方文化的完美融合。

　　凤凰古城站在型式和功能上考虑当代铁路发展特点和地域文脉的影响，整体造型表达了以“毓秀山水K1体育K1体育，凤舞湘西”的构思立意。以灵秀山水、凤舞湘西为设计理念，起伏的群山、沱江边的吊脚楼、延绵的坡屋顶、层叠交错的木质格栅共同形成凤凰古城站的独特韵味。

　　麻阳西站整体造型汲取“魅力苗乡，福寿麻阳”为主题的苗族风俗，提取苗寨传统建筑斜屋面的特点，设计出大小不同起伏的屋面形式，使得建筑天际轮廓走势与自然山体的形态保持一致，充分体现了当地文化特征。“如何将设计理念完完全全地以建筑实物呈现出来，这对建设者提出了更高的技术水平要求。”

　　打造精品工程，技术难题必须被攻克。由于张吉怀高速铁路穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，沿线地质构造复杂、地形地貌多变，同时，沿线森林公园、自然保护区分布范围广、等级高K1体育，对施工安全、环境保护、水土保持等提出更高要求。对此，项目部坚持“快工出细活”，积极采用新技术，统筹考虑方案、材料及工艺等装修装饰工程的三大要素，按照提前预见、构造可靠、样板先行、材料精选、精工细作、过程严控的原则，充分发挥参建人员经验和创造性，努力把张吉怀高铁项目打造成一个经典建设品牌。

　　针对凤凰古城站各系统的管线众多、纵横排布立体交叉的综合布线难题，项目部统筹布置，为避免施工时因管线碰撞引起拆装、返工及浪费，在管线综合设计施工时，利用BIM技术进行管线碰撞检测，将碰撞信息反馈给设计人员及时作出调整。在碰撞检测的基础上，优化空间，优化管线排布，提高施工质量。

　　“突突突……哐蹡蹡……”在凤凰古城站、麻阳西站的建设工地上，铁器碰撞声混合着机械作业声，此起彼伏。高温天，人人都向往空调房，但为了保障工期，这里的建设者要长时间坚守在施工现场。据张吉怀高铁站房项目部书记吕丹介绍，下半年是工程建设的黄金季节，入伏以来，工地每天保持200人左右作业，项目部坚持一天一调度，一周一例会，抓紧抓实项目建设的安全质量和工期进度，同时，还采购了大量防暑药品，每天免费向工人们供应。

　　7月底8月初，近40度的高温连续炙烤着大地，施工现场不断迎来层层热浪，员工汗流浃背，脸上的汗水顺着他们的鬓角、脖颈、手臂不时滴落到地上，他们却来不及擦一擦。“天气再热，也要把工程进度赶上去，搞建设不能怕晒太阳，我们都是不怕热的‘抗热专家’。”面对太阳的炙烤，项目部工程部员工李宗富显得相当淡定。他的衣服被汗水浸透，整个贴在了后背上……这样的天气下，尽管艰苦，但是他们都觉得充满干劲和力量，因为无数个他们组成了这个热血的团队，永不言弃，永不服输。

　　“工期是时间表，任务就是动员令，为了开好局、起好步，我们按照业主单位建设工期目标要求，逐一分解目标任务，落实施工计划安排和资源配置，增强每个员工的责任感和紧迫感，确保尽快投入施工状态。”项目经理郭伟说道。有了良好的开局，随后的施工就有条不紊。

　　在凤凰古城站综合管廊施工过程中，项目部遇到施工作业面狭窄、现场施工组织困难的问题，同时还面临疫情影响、雨季施工等不利因素。这些难题并没有让项目止步不前，项目部充分发挥主观能动性，充分发动员工积极性，仅用32天全面完成管廊施工任务，为张吉怀铁路的顺利开通运营奠定了坚实基础，为其他参建单位树立了良好榜样，怀邵衡铁路公司为此专门发来贺信表扬。

　　接下来，项目部全体参建人员将秉承精益求精的“工匠精神”，高质量、高标准、高要求的原则，在纷繁复杂的施工环境中，攻克一个又一个难关，实现一个又一个的节点目标，着力打造精品工程，确保所有项目如期完工，以最好的成绩交出张吉怀高铁站房建设的优异答卷。